Каждый автовладелец должен знать, как заменить масло в двигателе. Это позволит вовремя проводить сервисные процедуры, обеспечить беспроблемную эксплуатацию ДВС и сэкономить на услугах СТО.
Рассказываем максимально подробно, как правильно менять масло в двигателе. Информация поможет корректно слить старую и залить новую смазку и будет особенно полезна новичкам, планирующим первое обслуживание мотора.
Важность замены масла в двигателе
Перед тем как менять масло в двигателе, поговорим о роли процедуры. Своевременная замена смазочных материалов обеспечивает:
- защиту от коррозии;
- дополнительное охлаждение;
- предотвращение абразивного и другого износа, возникающего при эксплуатации мотора;
- сохранение чистоты поверхностей.
Кроме того, масло вымывает гарь и металлическую пыль, препятствуя формированию отложений.
Если поменять масло с увеличением интервала, вероятны проблемы:
- избыточный износ двигателя автомобиля;
- появление отложений из загрязнений и продуктов горения;
- повреждение гидрокомпенсаторов — появление стука и прочих посторонних звуков при работе мотора;
- увеличение расхода топлива при неизменном режиме эксплуатации.
Неумение правильно заменить масло в моторе опасно и для связанных узлов. Так, машины с турбокомпрессором рискуют преждевременным выходом турбины из строя. Грязное масло вызывает закоксовывание подшипников, деформацию вала и поломку иных компонентов.
Когда менять масло
Первое, что нужно для замены масла в двигателе, — строго соблюдать интервалы. Они прописываются в инструкции к авто, зависят от типа используемой жидкости.
- Моторные масла на минеральной основе — каждые 7 тысяч километров пробега.
- Полусинтетические масла — каждые 10 тысяч километров.
- Синтетические составы — каждые 15 тысяч километров.
Кроме того, нужно учитывать сокращающие сервисные интервалы факторы:
- эксплуатация двигателя на высоких оборотах;
- езда по пыльным дорогам;
- низкое качество воздушных и масляных фильтров;
- воздействие особо низких и высоких температур;
- повышенная нагрузка на силовой агрегат, например, связанная с буксированием;
- слишком малый или слишком большой уровень масла в моторе;
- недостаточная вентиляция картера;
- попадание горючего в масло;
- использование некачественного топлива;
- регулярные поездки без прогрева мотора;
- продолжительная эксплуатация ДВС на холостом ходу.
Частая замена требуется, если объем масла уменьшается при утечке и выгорании.
Как проверить имеющееся масло
До того как полностью слить масло из двигателя при замене, проверьте его качество. Это поможет определить состояние продукта, если неизвестен пробег. Например, владельцу пришлось купить машину с рук и он хочет знать, что происходит в двигателе.
Оценить качество смазочных материалов позволяют три показателя:
- Текучесть. Масло должно иметь хорошую подвижность при температуре выше + 15 градусов. Если оно загустело и содержит комки, масло непригодно к использованию.
- Прозрачность и цвет. Состав должен сохранять прозрачность и светло- или темно-коричневый цвет. Черная жидкость, не пропускающая лучи, нуждается в замене.
- Запах. Наличие запаха гари — признак проблем не только с маслом, но и мотором. При его обнаружении посетите СТО.
Разобравшись с интервалами и проверками, остается узнать, что нужно для замены масла.
Подготовка к замене
Перечень того, что нужно купить для замены масла в двигателе:
- Новое моторное масло. Заливайте в двигатель такое же масло, которое там использовалось ранее. Если точные сведения о предыдущем составе отсутствуют, рекомендуется сначала промыть систему.
- Масляный фильтр. Каждая замена масла сопровождается установкой нового фильтра. Размер и тип изделия определяется в соответствии с исполнением двигателя.
- Ключи. Для откручивания сливной пробки на картере требуется рожковый или накидной ключ. Чтобы открутить фильтр, нужен особый инструмент с зажимным фиксатором. Он полностью охватывает изделие и надежно закрепляется на нем.
- Емкость. Собрать старое масло можно в ведро, поддон, канистру или иную емкость вместимостью более 6 литров.
- Вспомогательные приспособления для заливки. Опциональная покупка. Можете приобрести воронку и установить ее до того как заливать масло в машину. Изделие снизит риск пролива и сохранит чистоту подкапотного пространства.
Также, перед тем как залить масло в двигатель подготовьте ветошь. Ею удобно удалять смазку со смежных поверхностей.
